Mhuwiex sigriet li l-UAE huwa forsi l-aktar post aqwa fid-Dinja pjaneta. Il-Metro Dubai mhuwiex eċċezzjoni. Huwa eżempju impekkabbli ta 'kif għandu jkun it-trasport pubbliku. Fil-subway ta 'Dubai kollox jiddi biss bi ndafa, tinżamm temperatura kostanti ta' madwar 20 grad. F'termini ta 'tagħmir tekniku, ma għandu l-ebda ugwaljanza fid-dinja. Dan il-metro kien verament mibni minn nies u għan-nies!
Miraklu teknoloġiku
Għandu jingħad li l-passaġġ lejn is-subway f'Dubai ser ibiddel radikalment l-idea tiegħek tat-trasport pubbliku. L-approċċ tad-disinjaturi għall-kostruzzjoni innifsu huwa impressjonanti, hawnhekk kollox huwa intuwittivament jinftiehem, aċċessibbli u komdu ħafna. Li hemm biss ferroviji mingħajr il-machinists, rushing bl-isturdament, għall-miżuri tagħna, il-veloċità. Is-sistema ta 'ħlas għall-użu tas-servizzi ta' l-art mhix agħar minn dak maħsub. Hawnhekk qed tiddaħħal sistema ta 'passes, li għall-ivvjaġġar għandha tkun rifornita. Trid tkun taf għaliex m'hemmx liebri f'Dubai? Imbagħad aqra dwar kif tħallas in-nol fuq it-trasport pubbliku fil-belt.
Sistema ta 'ħlas fil-metro
Hemm sistema ta 'pass tal-biljett. Sabiex tifhem kif tuża l-metro f'Dubai, jimmaġina li tkun qed tixtri pakkett ta 'starter ta' komunikazzjonijiet mobbli, li għandek bżonn biex timla mill-ġdid hekk kif il-fondi jintefqu. L-ewwel għandek bżonn tixtri wieħed mill-passes elettroniċi (karti), huma differenti fil-kulur u l-funzjoni. Il-karti ħomor huma għal diversi vjaġġi, huma jerġgħu jimtlew u jinxtraw fil-kaxxa tal-flus, li inizjalment jindikaw fejn u fejn ser imorru. Il-biljett iġorr żewġ dirhams, għandu jiġi rimborżat qabel kull vjaġġ. Hemm mod ieħor kif tħallas għal subway f'Dubai biex tixtri karta griża. Il-validità tagħha hija ta 'ħames snin, hija iktar għalja (20 dirhams), iżda n-nol b'dak il-karta hija diġà baxxa b'madwar terz. Bil-flus tagħha hija mħassra f'kull vjaġġ awtomatikament, kif meħtieġ, tista 'terġa' tiġi ffinalizzata. Hemm ukoll karta "deheb", tagħti d-dritt li tivvjaġġa f'vaguni bi status VIP, fejn, għaldaqstant, livell kompletament differenti ta 'kumdità. Issa dwar il-proċedura tal-ħlas. Il-linji kollha ta 'subway f'Dubai huma maqsuma f'żoni. Inti tiltaqa 'f'żona waħda, tgawdi l-karta tiegħek kontra l-qarrej, u meta tasal f'ieħor, irrepeti l-proċedura. Mill-mod, hemm biss żewġ fergħat - aħmar u aħdar, iżda n-numru ta 'stazzjonijiet qiegħed dejjem jikber. Għalhekk, is-sistema tirċievi dejta dwar kemm stazzjonijiet il-karta "vvjaġġata", u kemm teħtieġ li tiġi ċċarġjata. L-ispiża tas-subway f'Dubai hija baxxa, għal vjaġġ ta 'medda medja ser ikollok tħallas biss dollaru u nofs.
Regoli ta 'kondotta fil-metro
Nibdew billi nispeċifika l-ħin tal-metro Dubai. L-ewwel ferroviji jitilqu fis-06: 00, u l-aħħar jaslu fl-istazzjon terminali fit-23: 00. L-eċċezzjoni hija l-Ġimgħa, f'dan iż-żmien il-mod ta 'operazzjoni tal-metro f'Dubai jiġi estiż b'siegħa (sa 00:00). Issa rigward ir-regoli ta 'kondotta fis-subway: f'Dubai, f'stazzjonijiet u f'karozzi, il-passiġġieri huma strettament ipprojbiti milli jieklu, jixorbu, jpejpu u hawnhekk huwa impossibbli li jorqdu u jġorru annimali domestiċi. F'kull waħda mill-istazzjonijiet hemm diversi uffiċjali tal-pulizija li, mal-wasla, diġà jafu l-persuna fil-persuna ta 'min wettaq ir-reat. Multi hawn huma konsiderevoli (minn 100 sa 500 cu). Wieħed għandu jkun jaf ukoll li f'Dubai m'hemm l-ebda skema ta 'subway fir-Russu, hemm biss żewġ lingwi fil-kors - l-Għarbi u l-Ingliż; għalhekk, speċifika l-isem tal-istazzjon meħtieġ bil-quddiem jekk ma tifhimx dawn iż-żewġ lingwi.
Il-Metro Dubai huwa eżempju ta 'dak li kull pajjiż għandu jaħdem għaliha. Dan it-tip ta 'trasport pubbliku verament irid juża. Mhux sorprendenti li l-popolazzjoni lokali tippreferi l-metro bħala l-mezz ewlieni ta 'trasport madwar il-belt.
Hawnhekk ukoll tista 'ssib dwar il-metro f'ittri kapitali oħra: New York, Berlin , Londra, Pariġi.