Is-sistema tat-trasport fid- Danimarka hija f'livell għoli, bħal fi kważi l-pajjiżi Ewropej kollha. It-trasport fid-Danimarka huwa pjuttost differenti u jopera madwar l-arloġġ. In-netwerk tat-toroq ikopri aktar minn 1000 km, li jkopri toroq f'kondizzjoni perfetta, u t-tul tan-netwerk ferrovjarju huwa ta 'aktar minn 2500 km. L-iżgħar fost l-infrastrutturi hija s-subway f'Kopenħagen . Minħabba li d-Danimarka tokkupa pożizzjoni peninsulari, inbnew ħafna ponot li jżommu l-komunikazzjoni bejn il-gżejjer u l-kontinent permezz tal-baħar. Minkejja d-disponibbiltà tagħhom, il-laneċ għadhom fid-domanda. Prattikament, it-trasport kollu fid-Danimarka huwa adattat għall-ħtiġijiet ta 'persuni b'diżabilità. Fost il-viżitaturi, servizz bħal kiri ta 'karozzi huwa popolari.
Trasport bit-Triq
Fid-Danimarka, l-awtostrada hija ħielsa, bl-eċċezzjoni tal- pont Øresund u l-bridge Storebælt. It-trasport internazzjonali jitwettaq mill-Eurolines. Id-Danimarka bix-xarabank hija pjuttost okkażjoni li tieħu ħafna ħin, iżda hija ta 'siwi finanzjarjament. Ix-xarabankijiet u l-metro f'Kopenħagen għandhom sistema waħda ta 'biljetti. Xogħlijiet ta 'metro u trasport pubbliku mill-5 am u sa 24 siegħa. Bil-lejl, il-karozzi tal-linja jaħdmu f'intervalli ta 'nofs siegħa.
In-nol fuq l-ewwel jew l-aħħar xarabank huwa orħos. Jitilqu mill-istazzjon tal-ferrovija Radhus Pladsen għal ħafna mill-partijiet tal-belt u s-subborgi. Bil-Karta ta 'Kopenħagen tista' taċċessa numru illimitat ta 'trasport pubbliku u aċċess liberu għall- mużewijiet tal-kapitali u l-bliet tal-gżira ta' Zealand. Il-biljett jopera għal ħin speċifiku - 24, 48 jew 72 siegħa. It-taxis bħala forma ta 'trasport fid-Danimarka huma komuni kullimkien. Imma fuq tram fid-Danimarka tista 'tsuq ħlief fil-mużew.
Ferroviji u taħt l-art
Fuq il-ferroviji fid-Danimarka, tista 'tiċċekkja l-ħinijiet, sabiex ikunu eżatti fil-wasla u t-tluq. Il-ferroviji għandu rwol ewlieni fis-sistema tat-trasport Daniża. L-aktar popolari huma s-tog - ferroviji suburbani li jmorru miċ-ċentru ta 'Kopenħagen. Il-ferroviji reġjonali jivvjaġġaw għal distanzi itwal. L-aktar waħda mgħaġġla minnhom hija Lun u IC, huma super komdi u b'servizz eċċellenti. Iċ-ċittadini tal-Unjoni Ewropea jivvjaġġaw fuq l-InterRail u l-InterRailDenmark. Biljett tal-passaġġ għaċ-ċittadini minn pajjiżi barra mill-Unjoni Ewropea - Pass Eurail Skandinavja. Ħafna mill-ferrovija Daniża mhix elettrifikata. Il-metropolitana ta 'Kopenħagen tkopri kważi l-belt kollha u tikkonsisti f'2 fergħat u 22 stazzjon, 9 minnhom - taħt l-art. Is-sistema tal-metro hija kompletament awtomatizzata. Hemm ukoll ferroviji tat-tramm.
Trasport bl-ajru
L-Ajruport ta 'Kopenħagen huwa l-akbar Skandinavja. Huwa jaċċetta għadd kbir ta 'titjiriet minn diversi pajjiżi, huwa docking. Mill-ajruport għall-belt jista 'jintlaħaq permezz ta' taxi jew b'xarabank (ħoll kull 15-il minuta). It-trasport bl-ajru huwa mod mgħaġġel iżda għali: pereżempju, titjira minn Copenhagen għal Billund tiswa $ 180.
Trasport bil-baħar u xmara fid-Danimarka
Jekk trid tasal għal waħda mill-gżejjer, l-irħas se tagħmel fuq il-lanċa. Ukoll, il-laneċ jmorru lejn l-Iżvezja, l-Islanda, il- Gżejjer Faroe u l- Groenlandja . Hemm numru kbir ta 'linji tal-laneċ. Il-biljetti huma mtellgħin bil-quddiem. Kumpaniji tat-trasport huma involuti f'tali kumpaniji bħal: Scandlines, Line tal-Kulur, Linja Fjord, DFDS Seaways, Smyril Line, Stena Line. Hemm ukoll servizz bħal water taxi.
Bycycross
Ir-roti fil-ħajja tad-Daniżi jokkupaw post importanti u huma popolari ħafna mat-turisti. Fuq ir-roti jmorru kullimkien u kollox - residenti, mistednin tal-pajjiż, uffiċjali, pulizija. Ir-roti bħala forma ta 'trasport fid-Danimarka huma sinjal ta' attenzjoni għall-ambjent, kif ukoll il-promozzjoni ta 'stil ta' ħajja san għad-Daniżi. L-aktar bliet ideali għal vjaġġi bir-roti jistgħu jitqiesu bħala Kopenħagen u Odense , fejn ir-roti huma mgħammra binarji speċjali. Iċ-ċiklisti għandhom vantaġġ fuq l-utenti l-oħra tat-triq.
| | |
