Il-Liechtenstein ma jwaqqafx in-nies ordinarji li l-ewwel iddeċidew li jżuru dan il-pajjiż, anke mis-sistema tat-trasport. Fil-Prinċipalità, m'hemmx stazzjon wieħed ta 'ajruport u ferrovija, għalhekk fluss turistiku sinifikanti jgħaddi mill-ajruport Żvizzeru u n-netwerk sussegwenti ta' karozzi tal-linja interni bejn il-fruntiera mal-Isvizzera, peress li m'hemmx kontroll doganali bejn dawn il-pajjiżi.
Il-ferrovija, naturalment, taqsam it-territorju tal-Liechtenstein, iżda hija rappreżentata minn linja waħda mill-Awstrija għall-Isvizzera u tagħmel biss żewġ waqfiet fl-istazzjonijiet f'Vaduz u l-eqreb komunità Shan kbira.
Trasport intern ta 'Liechtenstein
Fi ħdan l-istat, it-trasferimenti kollha jsiru minn karozzi tal-linja suburbani, barra minn hekk, m'hemm l-ebda trasport urban fil-pajjiż, peress li t-territorju tal-komun kollu huwa estremament żgħir. Rotot:
- № 11: Zargans - Vaduz - Shaan - Bendern - Eshen - Mauren - Feldkirch;
- Nru. 12: Buks-Shaan-Vaduz-Balzers-Sargans;
- Nru. 13: Buks-Shaan-Nendeln-Eshen-Mauren-Feldkirch;
- Nru 14: Vaduz - Nendeln - Shanwald - Feldkirch;
- Nru. 21: Vaduz - Triesenberg - Malbun;
- Nru. 22: Trisenberg-Gaflay;
- Nru 24: Vaduz - Zephelen;
- Nru 26: Shaan - Planken;
- Nru. 31: Bendern - Ruggell - Schellenberg;
- Nru 32: Bendern-Gamprin-Ruggell-Schellenberg-Hintercheschenlenberg;
- Nru 33: Mauren-Schellenberg-Hinterschelenberg;
- Nru. 35: Balzers-Bendern-Gamprin-Schellenberg;
- Nru 36: Balzers - Vaduz - Shaan - Bendern - Ruggell - Nofels.
Ix-xarabanks jimxu tul it-triq prinċipali, imqiegħda tul ir-Rhine, bejn il-bliet, u qabbad il-Liechtenstein ma 'l-Awstrija u l-Isvizzera. L-intervalli tagħhom mhumiex inqas minn darba kull 20-30 minuta. It-turisti huma rrakkomandati li jixtru karta tal-ivvjaġġar illimitata għal 7 ijiem għal 10 franki Svizzeri. Jekk meħtieġ, is-sottoskrizzjoni għal xahar tiswa 20 francs, u għal sena - biss 100 frank. Għat-tqabbil: il-biljett standard ta 'darba se jiswik madwar 2.4 - 3.6 franki.
Fil-prinċipalità hemm servizz tat-taxi żviluppat ħafna, il-karozza tista 'tiġi ordnata mill-lukanda jew bit-telefon mill-operatur. Int tkun fatturat minn tariffa ta '5 franki biex titlob karozza u 2 franki għal kull kilometru tal-vjaġġ tiegħek. Filgħaxija u tmiem il-ġimgħa, hemm tariffi ogħla.
Il-Liechtenstein huwa pajjiż ta ' tradizzjonijiet , għalhekk it-trasport favorit ewlieni tal-abitanti tiegħu huwa rota, peress li tista' tgħaddi mill-pajjiż fi ftit sigħat. U ċ-ċittadini li jaħdmu fis-settur agrikolu spiss jużaw żwiemel ukoll.
Kera karozza
Li jkollhom liċenzja tas-sewwieq internazzjonali, esperjenza mingħajr inċidenti ta 'aktar minn sena u karta ta' kreditu, persuni ta 'aktar minn 20 sena jistgħu faċilment jikru karozza mingħajr problemi. Il-karozza se tiġi pprovduta lilek fil-kumpaniji tal-kiri, kif ukoll fl-istazzjonijiet u l-lukandi. Il-kilometraġġ tal-karozza mhuwiex limitat, imma trid tħallas għall-gażolina, il-kera u l-VAT innifsek.
Toroq u regoli
In-netwerk tat-toroq għandu tul totali ta 'madwar 250 km. L-ewwelnett, huwa meħtieġ li tkun taf l-SDA u l- liġijiet ta 'Liechtenstein . Iċ-ċaqliq fil-Prinċipat huwa lemin. Iżda, bħal fl-Ewropa kollha, japplikaw regoli stretti tat-traffiku. Għan-nuqqas ta 'użu ta' ċinturin tas-sikurezza, is-sewqan mingħajr dawl li jgħaddi jew fil-intossikazzjoni alkoħolika inti mistenni bl-impożizzjoni ta 'multi, arrest possibbli u każ kriminali. Jekk tivvjaġġa bit-tfal, ma tqiegħedx tfal taħt it-12-il sena minn qabel. Il-veloċità permessa fil-bliet hija ta '50 km / h, fuq l-awtostradi - 80 km / h, fuq autobahns - sa 120 km / h.
Kważi l-lottijiet kollha tal-parkeġġ fiż-żona residenzjali jitħallsu, l-ewwel siegħa hija ta 'madwar 1.5 franki Svizzeri.
Fatti interessanti
- It-toroq tal-Liechtenstein qed jissewwew għad-detriment tal-familja tal-prinċep.
- L-akbar junction tat-traffiku hija l-komunità Shan.
- Ir-Rhine fl-artijiet tal-Prinċipalità hija żgħira ħafna u dejqa, sabiex tkun tista 'timxi biss fuq dgħajjes ħfief u dgħajjes fil-forma ta' divertiment għat-turisti.
| | | |
