Tuk-tuk - Tajlandja

Ħafna turisti li se jistrieħu fit-Tajlandja, jixtiequ jkunu jafu liema hu "tuktuk"?

Minkejja l-isem ta 'sorpriża intelliġenti, it-tuk-tuk fit-Tajlandja huwa mod ta' trasport kullimkien, li jaqsam bejn moped u karozza. Tuk-tuk jaqdi funzjoni tat-taxi fit-Tajlandja, u jintuża prinċipalment għat-trasport tal-passiġġieri, iżda f'xi każijiet jista 'jintuża biex iġorr tagħbijiet mhux tqal ħafna. Essenzjalment, tuk-tuk huwa eżempju tat-titjib tat-tip antik ta 'trasport Asjatiku - rickshaw, l-abbozz ta' forza li kien raġel.

Xi jfisser it-tuk-tuk?

Tuk-tuk huwa simili għal trakk żgħir ta 'tliet roti b'għata tas-saqaf fuq il-ġisem u żewġ bankijiet għall-passiġġieri. It-tuk-tuk immuntat minn skuters spiss ikun diġà qed jintuża. Il-ħoss karatteristiku tal-mutur ifakkar lit-Tajlandiż bil-kombinazzjoni ta '"tuk-tuk", u serva bħala l-isem tal-vettura. Għalkemm fid-djaletti lokali t-tuk-tuk jissejjaħ mod ieħor, per eżempju f'Pattja, ismu huwa "singteo". Il-mototjes kollha fuq l-istess rotta normalment ikollhom l-istess kulur u disinn.

Minħabba l-manuvrabbiltà tajba, it-taxi ħarab jimxi bla diffikultà fit-toroq tal-bliet, u anke jekk it-triq hija okkupata ħafna. Mototaxi żgħir jakkomoda erba 'passiġġieri ta' ħxuna medja, sabiex l-Ewropej u l-Amerikani korrużivi normalment jivvjaġġaw f'kabina żgħira b'żewġ. Minħabba l-veloċità baxxa tal-moviment (mhux ogħla minn 40 - 50 km / h), ħafna drabi t-tuk-tuk jbaħħar fir- resorts tat-Tajlandja - Pattaya , Phuket, eċċ.

Kif tiġbed tuk-tuk?

Normalment it-turisti jmorru minn tuk-tuk, ir-residenti lokali rarament jużaw dan it-tip ta 'trasport. Is-sewwieqa jidentifikaw faċilment persuni ġodda fid-dehra, u sabiex it-turisti mototaxi jieqfu biss jgħollu l-idejn tagħhom - biex jivvutaw bħal f'kull triq. Jekk il-karozzini tuk-tuk fuq ċerta rotta, allura inti tista 'sempliċiment tieħu spazju fil-kabina. Jekk hemm bżonn li titlaq it-taxi, imbagħad ikklikkja fuq il-buttuna speċjali li tinsab fuq nett.

Sigurtà ta 'tuk-tuk

Minħabba veloċità baxxa, daqs kompatt u manuvrabbiltà tajba, l-inċidenti li jinvolvu tuk-tuk huma rari ħafna, sabiex il-vjaġġi tat-taxi huma sikuri. Ħaġa oħra hija li minħabba n-nuqqas ta 'sigurtà tal-kabina, huwa possibbli li tolqot lill-passiġġieri b'xutt ta' ħmieġ matul ix-xita, ċagħaq minn taħt ir-roti, eċċ.

Nol għal tuk-tuk

Sfortunatament, it-tuk-tuki mhumiex mgħammra bit-taximeters. Il-prezzijiet għal tuk-tuk fit-Tajlandja jvarjaw skond il-belt u d-distanza li għaliha l-vjaġġ huwa ppjanat. Speċjalment konvenjenti għat-turisti huwa li tuk-tuk jintuża mhux biss bħala taxi iżda trasport ta 'eskursjoni. Turisti b'Esperjenza jirrakkomandaw f'dan il-każ li jistipulaw mhux biss in-nol, iżda wkoll ir-rotta. Dan huwa speċjalment importanti jekk isir vjaġġ ta 'xiri, minħabba li s-sewwieq jista' jġib viżitaturi biss għal dawk il-ħwienet li jħallsuh żejda għal xerrejja potenzjali, filwaqt li l-firxa u l-kwalità tal-prodotti hawnhekk jistgħu jkunu aktar baxxi milli f'pakkett ieħor. Tariffa approssimattiva għall-ispiża tas-servizzi tat-trasport: vjaġġ għal mototaxi Sa 10 minuti huwa 10 baht, aktar minn 10 minuti - 20 baht f'soluzzjoni waħda. Il-prezzijiet bejn l-irħula jvarjaw minn 30 baht għal 60 baht.

Wieħed għandu jżomm f'moħħu li filgħaxija u bil-lejl, it-tuk-tuki kollha, anke r-rotta, jiffunzjonaw bħala taxi tradizzjonali, sabiex jaqblu immedjatament dwar kemm il-kunsinna tiswa għall-post it-tajjeb, u n-negozjar mhux projbit. Xi drabi mal-wasla fid-destinazzjoni, is-sewwieq ibiddel il-prezz, it-turisti esperjenzati jagħtu parir biex ma jmorrux, iżda li jagħtu silenzju ammont miftiehem minn qabel. Normalment l-inċident huwa eżawrit.