Żgur fit-toroq tal-belt tiegħek, dan it-trasport għadu novità. L-ewwelnett, jixtru roti doppji kważi dejjem għal mixjiet konġunti fil-pajjiż, u ma jbiegħux dan it-tip ta 'trasport f'kull ħanut sportiv. Għaliex jixtru rota b'żewġ postijiet, x'inhu tajjeb u jekk hemmx differenzi fil-ġestjoni, aħna ser insib hawn taħt.
Dak li nafu dwar ir-roti għal żewġ adulti?
Meta tiddeċiedi li tixtri, hija idea tajba li titlob dan it-tip ta 'trasport. Mhux kulħadd jaf x'jitlob roti għal żewġ persuni. U l-isem huwa pjuttost sempliċi - tandem. Hija hekk kif tiddetermina l-istil tal-irkib - flimkien, flimkien jew f'tim. Illum hemm anke mudelli tal-familja sħaħ, fejn hemm postijiet għat-tfal, anke karozza għall-annimali domestiċi. Madankollu, dan huwa trasport ikkumplikat ħafna, se nissottometti mudelli b'żewġ postijiet.
Jekk ir-rota għal tnejn gradwalment qed tikseb punti, u l-popolarità tagħha qed tikber, ovvjament għandha xi vantaġġi:
- waqt is-sewqan tnejn, allura l-veloċità tirdoppja, dik ir-rota tista 'faċilment tiżviluppa l-veloċità ta' mudell ta 'tlielaq kompletament professjonali, speċjalment li jiċċaqalqu mill-muntanji;
- meta tippjana li tivvjaġġa flimkien, iżda l-qawwiet u l-ħiliet huma radikalment differenti, dan il-mod ta 'trasport jista' jsolvi din il-problema (ħafna jgħidu li riding waħdu huwa deċiżjoni tajba biex jitgħallmu jafdaw lil xulxin u jaħdmu verament f'pari);
- Meta tiddeċiedi li tqatta 'ġimgħa barra l-belt b'tined u tmur għall-post li qiegħed fuq biċikletta, it-tandem tgħin biex tiddistribwixxi t-tagħbija billi tiskambja postijiet: meta tibdel il-postijiet, tagħtik respite lil xulxin, peress li t-tagħbija ewlenija taqa' fuq l-ewwel.
Karatteristiċi ta 'rkib ta' rota doppja
Fil-ġestjoni ta 'dan it-trasport hemm xi pekuljaretajiet, tiltaqa' ma 'ċerti diffikultajiet. Pereżempju, ir-roti għal żewġ adulti, għalkemm kapaċi jiżviluppaw veloċità impressjonanti, iżda fuq żieda twila fit-tul, isiru diffiċli biex jamministraw u pjuttost bil-mod. Il-benefiċċji kollha li tista 'tikseb fuq sit fiss, immedjatament jisparixxu. Biċikletta trid taqleb għal gear aktar baxx.
Id-diffikultajiet tiegħek huma mistennija fil-mument ta 'l-ibbrejkjar. Ir-rota għal tnejn tiżviluppa veloċità minħabba x-xogħol ta 'żewġ persuni, l-istess żewġ persuni jżidu l-inerzja tal-moviment. C'est pourquoi biex tieqaf waħda tal-brejk ftit, x'aktarx ikun hemm ftit sħana żejda. Normalment, dik ir-rota tipprovdi sistemi ta 'brejkijiet ta' diska, rimmijiet u buttun li jaħdmu flimkien.
It-tagħbija ewlenija hija quddiem il-post bilqiegħda, għalhekk, iċ-ċiklist b'esperjenza għandu jitqiegħed f'dan il-post. Mill-mod, huwa hu li se jiffaċċjaw ir-reżistenza tar-riħ. Seduta fis-sedil ta 'wara ta' din ir-reżistenza ma jħossx, filwaqt li fl-istess ħin se tiżviluppa aktar il-veloċità. Huwa f'dan
Jekk tiddeċiedi li tikkontrolla dan l-istil ta 'sewqan serjament, mhux se jkun superfluwu li ssir taf b'sinjali u ġesti kondizzjonali. Għal dan it-tip ta 'rikba diġà ġiet żviluppata sistema ta' kmand sħiħ, li tagħmel ir-rally koeżiva u sigura. Dawn it-timijiet jgħinu biex jikkoordinaw l-azzjonijiet tiegħek u jikkontrollaw bis-sħiħ ir-rikba anke f'żoni ferm okkupati.
Għalhekk, ir-roti doppji jistgħu jkunu utli fl-aspetti kollha tax-xiri. Ix-xogħol tiegħek huwa biss li ssib għażla denja f'termini ta 'kwalità, u tkun ippreparat ukoll għal approċċ serju mill-perspettiva tas-sewqan.