Il-Mużew ta 'Java


Bil-marka ta 'muturi ta' Java (Jawa) ħafna rġiel għandhom l-aħjar memorji tat-tfulija u l-adoloxxenza. Xi nies ħolmu li jixtru ż-żiemel tagħhom stess, filwaqt li l-vettura oħra b'żewġ roti Java għadha tinsab illum fil-garaxx. Madwar nofs seklu ilu, Java kien kważi l-ħolma ta 'kulħadd, u l-popolarità tal-marka ma kinitx inqas mill-Harley leġġendarju.

Deskrizzjoni tal-mużew

Il-Mużew ta 'Java fir- Repubblika Ċeka jinsab ħdejn il-kapitali tagħha, Praga , il-grigal tal-belt żgħira ta' Rabakov. Il-mużew huwa privat u jinsab f'bini separat. Il-wirja m'għadhiex meqjusa prestiġjuża: m'hemmx kjuwijiet, is-sala ta 'spiss hija magħluqa. Bosta viżitaturi bl-addoċċ u turisti huma permessi mid-dħul tas-servizz.

L-istorja tal-impjant u l-marka JAWA tibda fl-1928, meta l-inġinier Ċek Frantisek Janeček iddeċieda li jerġa 'jarma l-fabbrika tal-armi tiegħu għar-rilaxx ta' muturi ta 'dik id-domanda. Il-mudell prototip kien magħżul minn 500 metru kubu Wanderer mill-Ġermanja. U l-isem JAWA kien iffurmat bl-ewwel ittri ta 'l-isem ta' l-inġinier u tat-tip Wanderer.

Sfortunatament, il-ġestjoni tal-impjant allokat daqs żgħir modest għall-mużew biex jakkomoda l-wirjiet kollha. Ħafna mudelli joqgħodu f'ringieli kważi qrib xulxin, ma jistgħux jiġu evitati u kkunsidrati sew.

Dak li tara?

Fil-mużew ta 'Java fir-Repubblika Ċeka inġabret ġabra ta' mhux biss muturi, iżda wkoll karozzi, kif ukoll magni u tagħmir, li darba kien prodott mill-impjant. Mill-mudelli l-aktar popolari ta 'muturi, tista' tara l-ewwel motoċiklu postwarju Java-250, maħruġ fl-1946 u Java-350 (1948), li diġà kellha magna two-cylinder two-stroke.

Mill-ġbir ta 'l-ewwel karozzi JAWA fil-mużew, tista' tikkunsidra l-JAWA 700 b'tagħmir fuq quddiem u qawwa ta '20 hp. b'magni ta 'żewġ ċilindri b'żewġ ċilindri f'684 cu. ara It-total ta 'dawn il-magni pproduċa 1500 biċċa, ħafna mill-dawk li għadhom jeżistu bħalissa huma l-proprjetà tal-mużewijiet tal-karozzi fid-dinja.

Hemm ukoll semi-konvertibbli, u l-mudell tat-tlielaq Jawa 750 Coupe, u muturi sportivi ħfief, u karozzi tal-veloċità, kif ukoll magni u l-aktar partijiet mibjugħa fil-ħin. Waħda mill-perli tal-ġbir tal-mużew ta 'Java fir-Repubblika Ċeka hija l-mutur Ceset-500-Vatikan, magħmul għall-qofol tal-Papa ta' Ruma. Il-mudell huwa abjad miżbugħ, u d-dettalji metalliċi tas-soltu huma mżejna bid-dazzjar.

Meta wieħed iqis li mhux il-prodotti kollha tal-impjant JAWA kienu importati fl-Unjoni Sovjetika, hemm xi ħaġa li tara anki motivatur b'esperjenza.

Kif tasal għall-mużew ta 'Java fir-Repubblika Ċeka?

Biljett għall-mużew jiswa € 2, u inti għandek ukoll tħallas l-istess ammont jekk trid tieħu ritratti jew reġistrazzjoni bil-video għall-memorja. It-tours tal-grupp jipprovdu skontijiet addizzjonali. Il-mużew huwa miftuħ il-ġranet kollha minn 9:00 sa 18:00. Madankollu, kif jgħidu t-turisti, jekk int ftit tard, xorta tista 'tmur. Fil-mużew hemm ħanut żgħir ta 'kafetterija u souvenir. L-aktar xiri popolari minn fannijiet huma keyrings, T-shirts u sett memorabbli ta 'kartolini.

Minn Praga sal-mużew f'madwar nofs siegħa tista 'tikseb minnek innifsek, li timxi lejn il-grigal tul l-awtostrada E65, imbagħad fuq it-toroq 280 u 279 li jwassluk għall-wirja ta' Java. Wkoll lejn il-belt ta 'Rabakova perjodikament minn Praga u Domosnice imorru rotot fuq distanza twila. Hawnhekk, fl-istazzjon tal-ferrovija, il-ferroviji u l-ferroviji kollha jieqfu.