Is-sitwazzjoni ekonomika tal-Kambodja hija diffiċli: dan huwa dovut għal kunflitti militari fit-tul, għalhekk l-infrastruttura tar-renju, b'mod partikolari tat-trasport, qed tonqos. Il-pajjiż għal kollox m'għandux servizz ferrovjarju bejn il-provinċji, l-ivvjaġġar bl-ajru mhux disponibbli għal ħafna residenti tal-istat, għax jeħtieġu ħafna flus. Fir-renju kollu, tista 'tgħodd mhux aktar minn tliet ajruporti, li l-attivitajiet tagħhom huma rreġistrati, u l-aktar importanti - jiġu osservati l-miżuri kollha ta' trasport sikur tal-passiġġieri. Il-Kambodja u t-trasport tagħha jeħtieġu investimenti kbar fil-flus.
Xarabankijiet fil-Kambodja
L-aktar vetturi komuni fil-Kambodja huma karozzi tal-linja. Jiċċaqilqu rotot differenti u jġorru passiġġieri minn provinċja għal oħra. Ta 'min jinnota li t-toroq tal-pajjiż huma abbandunati, ħafna minnhom m'għandhomx paviment tal-asfalt. Matul l-istaġun tax-xita, ħafna bliet u villaġġi għadhom maqtugħa mid-dinja ta 'barra, minħabba li t-toroq jneħħu x-xita u ma jibżgħux.
Vjaġġi fuq karozzi tal-linja interni tal-Kambodja huma l-baġit. Pereżempju, it-triq mill-kapitali tar-renju għall-eqreb belt (per eżempju, Kampong Cham) se tiswa $ 5. Fl-istess ħin, il-kundizzjonijiet għall-ġarr tal-passiġġieri huma komdi, il-karozzi tal-linja huma mgħammra b'kollox.
It-turisti dejjem ikollhom id-dritt li jagħżlu kumpanija trasportatur, minħabba li bosta kumpaniji tal-karozzi tal-linja huma rreġistrati fil-Kambodja. Is-servizzi provduti huma simili fil-kwalità u l-prezz. Kull kumpanija tal-karozzi tal-linja hija mgħammra bi stazzjon tax-xarabank - stazzjon tax-xarabank, li huwa mgħammar b'biljett tal-biljetti, żona ta 'stennija, tojlit.
Trasport bl-ilma
L-ibliet tal-Kambodja huma wkoll konnessi bit-trasport bl-ilma. Il-passaġġi tal-ilma jgħaddu mill- lag famuż Tonle Sap . Il-karatteristiċi negattivi ewlenin ta 'dawn il-movimenti huma: nuqqas ta' konformità mar-regoli tas-sikurezza waqt il-ġarr ta 'passiġġieri, biljetti għaljin (madwar $ 25 għal kull persuna). Iżda matul l-istaġun tax-xita mill-disprament in-nies huma sfurzati li jirrikorru għal vjaġġi perikolużi bħal dawn.
Tuk-tuk u moto-taxi
It-trasport l-aktar popolari fil-Kambodja huwa tuk-tuk (motobike b'karru li fih il-passiġġieri huma akkomodati). Il-popolarità ta 'dan it-trasport fil-Kambodja hija kbira u tuk-tuki jinstabu kullimkien. Għall-ġurnata ta 'l-ivvjaġġar fuq tuk-tuk ikollok taqbeż mill-inqas $ 15.
Fir-rigward tat-trasport urban fil-Kambodja, l-aktar popolari u komuni huwa l-moped. Dan mhux l-aktar mod sikur biex tivvjaġġa, iżda fil-miżgħuda u l-konfużjoni tal-bliet bil-mutur tat-taxi Kambodjan, forsi l-għażla ideali. Biex tuża s-servizzi tiegħu, għandek bżonn tkun taf u ssegwi xi regoli:
- tiddetermina r-rotta lejn id-destinazzjoni;
- bil-quddiem jaqblu dwar il-prezz tal-vjaġġ;
- iħallas bi flus żgħar, preferibbilment sabiex ma jkunx hemm bidla.
Jekk ma tiksirx dawn ir-rekwiżiti, il-vjaġġ mhux se jikkawża problemi jew problemi bla bżonn. Kiri ta 'moped b'sewwieq jista' jkun għal siegħa u anke għal ġurnata, dan kollu jiddependi fuq il-preferenzi u l-kapaċitajiet tiegħek.
Jekk trid, tista 'tikri moped. Biex tagħmel dan, għandek tikkuntattja lill-kumpanija tat-trasport, tagħżel il-moped li tixtieq u tħallas għas-servizz (madwar $ 5). Ta 'min wieħed iżomm f'moħħu li t-toroq u t-traffiku fl-ibliet tal-Kambodja mhumiex sikuri, barra minn hekk, l-impjegati tal-kumpaniji li jġorru jistgħu jagħmlu talbiet għal ħsara lit-trasport, għalkemm ma għamlux dan. Biex jiġu evitati sitwazzjonijiet ta 'kunflitt, ħu ftit stampi li jistgħu jippruvaw il-każ tiegħek.
| | |
Taxi ordinarju
Barra minn hekk, fil-bliet tal-Kambodja huwa pjuttost komuni taxi konvenzjonali. Jekk għandek bżonn tikseb miċ-ċentru tal-belt għall-periferija tagħha, allura l-vjaġġ se jiswa madwar 8 dollari. Huwa pjuttost aċċettabbli.
Jista 'jinkera wkoll taxi regolari b'xufier jekk trid iżżur l- attrazzjonijiet remoti. It-toroq tal-Kambodja u l-istil speċjali tas-sewqan tas-sewwieqa lokali ma jippermettux lit-turisti jsuqu b'mod indipendenti. Dan is-servizz se jiswik 30-50 dollaru. Il-prezz jiddependi fuq il-marka u l-kapaċità tal-karozza, imma jekk issiefer bil-grupp, hemm l-opportunità li tiffranka tfaddil personali. Pariri importanti: nipprova ngħin - jgħin biex inaqqas il-prezz għas-servizz, f'xi każijiet b'mod sinifikanti.
Il-Kambodja hija pajjiż li qed jiżviluppa, miftuħ għal turiżmu pjuttost reċentement. Bosta fergħat tal-istat qed jonqsu minħabba kunflitti militari, it-trasport mhuwiex eċċezzjoni. Fil-preżent, hemm tendenza għall-iżvilupp u l-attivazzjoni tat-toroq u l-modi kollha tat-trasport fil-Kambodja. Nisperaw li fil-futur qarib se jiġu eliminati l-problemi u l-ibliet tal-Kambodja jkunu jistgħu jiftaħru trasport komdu u sigur.