Il-Pont tas-Seklu


Waqt li tkellem dwar l- għajnejn tal-Panama , l-ewwelnett niftakru l-famuża struttura magħmula mill-bniedem - il -Kanal tal - Panama , li tifred it-Tramuntana u s-Sud Amerika. Madankollu, hemm ukoll proġett popolari "li jgħaqqad" - il-Pont tas-Seklu, li huwa l-passaġġ ewlieni permezz tal-kanal li jgħaqqad ir-reġjuni tal-Punent u tal-Lvant tal-Panama: Arraikhan u Cerro Patakon. Il-Pont tas-Seklu jinsab 15 km mill- Pont tal-Amerika Żewġ li qabel ma kienx solubbli fil-kejbil.

Sfond storiku

Għal żmien twil l-akbar triq li taqsam il-Kanal tal-Panama kien il-Pont taż-Żewġ Ameriki, mibnija fis-snin 60. Matul perjodu ta 'diversi snin, il-kapaċità tal-pont naqset ħafna, li wasslet għall-formazzjoni ta' konġestjoni kostanti fuq l-Awtostrada Pan-Amerikana. Il-kompetizzjoni tad-disinn tal-perit Boston, Miguel Rosales, rebħet il-kompetizzjoni għal proġetti dwar it-twaqqif ta 'pont ġdid imdawwar bil-kejbil. Il-kuntratt bi skeda tax-xogħol iebes ġie ffirmat fl-2002. Taħt it-tmexxija ta 'Rosales, il-kapolavur arkitettoniku ġie ddisinjat f'29 xahar. Il-pont il-ġdid ġie msemmi fl-unur taċ-ċentinarju tal-indipendenza tal-Panama ċċelebrat uffiċjalment fit-3 ta 'Novembru, 2003.

Karatteristiċi tad-Disinn

Il-Pont Centenario fil- Panama huwa kostruzzjoni ta '6-korsijiet li tinżamm fil-kejbil - dawn huma żewġ karreġġati ta' tliet karreġġjati. L-iskala tal-kostruzzjoni bid-dritt tista 'titqies bħala grandjose. Il-pont huwa 80m għoli fuq il-Kanal tal-Panama. It-tul totali tiegħu huwa 1052m u t-tul tal-medda ċentrali huwa 420 m. Il-pont huwa sostnut minn żewġ piluni, f'għoli ta '184 m. Dawn id-dimensjonijiet jiżguraw passaġġ mingħajr ostakli taħt il-pont ta' kwalunkwe bastiment ikbar, u wkoll vetturi tal-passiġġieri tal-ilma u tal-merkanzija.

Il-kostruzzjoni tal-Pont tas-Seklu ħtieġet 66,000 metru kubu. M konkos, 12000 tunnellata ta 'tisħiħ, 1400 tunnellata ta' strutturi ta 'appoġġ u 1000 tunnellata ta' strutturi tal-metall. Barra minn hekk, 100,000 cu. m ta 'l-art. Il-Pont tas-Seklu sar struttura unika ta 'modernità, imwettqa skond l-istandards kollha pprovduti mill-Assoċjazzjoni Amerikana ta' l-Awtostradi ta 'l-Istat u t-Trasport.

L-ispiża totali tal-kostruzzjoni tal-istruttura kienet ta '120 miljun dollaru, u l-finanzjament sar mill-Gvern tal-Panama bl-appoġġ tal-Bank Ewropew tal-Investiment. Il-ftuħ uffiċjali tal-Pont Centenario fil-Panama ġie ċċelebrat fil-15 ta 'Awwissu 2004. Iżda t-traffiku fuq l-awtostrada tnieda biss kmieni f'Settembru 2005 wara li tlestiet il-kostruzzjoni ta' toroq ġodda li wasslu għall-pont.

Kif tasal għall-Pont tas-Seklu?

Minn kwalunkwe belt fil-pajjiż, tista 'faċilment tasal għall-Pont tas-Seklu permezz ta' trasport pubbliku, karozza mikrija jew taxi. Pereżempju, mill- kapital bix-xarabank mill-istazzjon tax-xarabank La Loma-I b'trasferimenti lil Martin Sosa-R u Don Bosco Norte-I ikollok bżonn tasal għand Cancha Paraiso-I u lejn id-destinazzjoni li timxi għal madwar 20 minuta. Il-vjaġġ se jieħu madwar 4 sigħat u jiswa $ 1.75. Jekk tuża servizzi ta 'taxi, imbagħad tnaqqas b'mod sinifikanti l-ħin tal-vjaġġ. Permezz Corredor Nte. u Autopista Panamá-La Chorrera / Vía Centenario mingħajr ġamm tat-traffiku jista 'jintlaħaq f'madwar 40 minuta.