Trasport pubbliku fil-Belġju

Il-Belġju jappartjeni għal għadd ta 'pajjiżi li għandhom sistemi ta' trasport densi u żviluppati tajjeb. Minn Brussell faċilment tista 'tasal lejn il-Ġermanja, l-Olanda, Franza, il-Lussemburgu u anke lejn ir-Renju Unit permezz tat-Tunnel tal-Kanal. Pożizzjoni ġeografika eċċellenti ppermettiet li tiżviluppa prattikament it-tipi kollha ta 'trasport fil- Belġju , ħlief għal-linji tal-ajru domestiċi, iżda żona żgħira tal-pajjiż ma teħtieġhomx.

Komunikazzjoni tal-ferrovija

Tip mifrux ta 'trasport pubbliku fil-Belġju huwa meqjus bħala ferroviji - l-aktar trasport b'veloċità għolja madwar l-Ewropa. Il-ferroviji huma stabbiliti kważi fl-insedjamenti kollha, it-tul tagħhom huwa madwar 34 elf kilometru. It-turisti jistgħu jivvjaġġaw madwar il-pajjiż bil-ferrovija fi 3 sigħat biss, u biex jaslu minn kwalunkwe żona remota lejn il-kapitali, se jieħdu madwar 1.5-2 sigħat.

Il-ferroviji kollha tal-linji domestiċi huma maqsuma fi tliet tipi: distanza twila (dawn il-ferroviji jagħmlu waqfiet biss fi bliet kbar), ferroviji interreġjonali u ta 'matul il-jum ordinarji. Il-prezzijiet għall-biljetti huma differenti, prinċipalment skond il-medda tal-vjaġġ. Hemm sistema tajba ta 'skontijiet, li tiddependi fuq in-numru ta' vjaġġi u l-età tal-passiġġier. L-akbar skontijiet huma użati mill-pensjonanti.

L-ivvjaġġar tal-pajjiż bil-ferrovija mhux biss pjaċevoli, iżda wkoll ekonomiku, peress li tista 'tieqaf fi kwalunkwe waqfa, stroll madwar il-belt, tgawdi l-aqwa sbuħija taż-żona, u mingħajr xiri ta' biljett ġdid, kompli. F'kull stazzjon tal-istat tista 'tuża s-servizzi ta' kamra tal-ħażna, u l-istazzjonijiet infushom huma dejjem ħafna nodfa u komdi. Kwalunkwe tip ta 'problema dejjem se tiġi ppruvata minn spetturi amikevoli u edukati.

Xarabankijiet, trolley-buses u metro

Tali vettura, bħal xarabank, tifforma l-bażi tat-trasport pubbliku fil-Belġju. Huwa aħjar li tuża x-xarabank għal vjaġġi suburbani u reġjonali. It-trasportaturi ewlenin huma De Lijn u TEC. Kull belt għandha t-tariffi tagħha stess, iżda huwa possibbli li jinħarġu biljetti tal-ivvjaġġar skont it-tip ta 'vjaġġ. Biljett wieħed jiswa 1.4 euros, biljett ta 'ġurnata jiswa € 3.8 u biljett bil-lejl jiswa € 3. Tista' wkoll tixtri biljett ta 'tlett ijiem (9 euro), biljett ta' ħamest ijiem (12 euro) u karta ta 'vjaġġar ta' għaxart ijiem (15 euro). Tista 'tixtri tip wieħed ta' biljett għat-tipi kollha ta 'trasport pubbliku.

Fil-kapitali, l-istazzjonijiet prinċipali tal-karozzi tal-linja jinsabu qrib l-istazzjonijiet ferrovjarji tan-Nofsinhar u tat-Tramuntana. It-trasport pubbliku jibda jimxi mill-5.30 am sa l-00.30 am. Nhar ta 'Ġimgħa u Sibt bil-lejl xarabankijiet miċ-ċentru tal-belt sal-lokal għaddej sat-3 am.

Ukoll f'ħafna bliet tal-Belġju tista 'tsuq fuq trolleybuses. Per eżempju, fi Brussell, jitqiegħdu 18-il linja tat-tramm, li t-tul tagħhom huwa madwar 133.5 kilometri. Il-ġimgħa u l-ġimgħa, it-trolleybuses jmorru fuq vjaġġ kif ukoll karozzi tal-linja. F'każijiet rari, l-iskeda tar-rotta tista 'tvarja. L-intervall tat-traffiku tat-trolleybus fuq l-iskeda jilħaq 10-20 minuta. Fi bliet kbar, bħal Bruges u Antwerp , in-netwerk tal-metro qed jopera wkoll mill-5.30 am sa l-00.30 am. Ferroviji taħt l-art jimxu kull 10 minuti, u filgħaxija u fi tmiem il-ġimgħa - kull 5 minuti.

Ixtri karozza u taxi

Fil-Belġju, faċilment tista 'toħroġ karozzi għall-kera , minħabba li l-fjuwil ħafna drabi jkun irħas minn f'pajjiżi oħra. Biex tagħmel dan ser ikollok bżonn liċenzja tas-sewwieq internazzjonali, passaport u karta ta 'kreditu. L-ispiża ta 'dan is-servizz hija minn 60 euro, skont liema tip ta' kumpanija tal-kiri tikkuntattja. Fir-rigward tal-ipparkjar, huwa aħjar li l-karozzi jitħallew fuq parkeġġ imħallas. Jekk il-karozza se toqgħod fuq il-bankina jew fuq il-ġenb tat-triq, huwa possibbli li titneħħa mit-trakk tal-irmonk. Iktar qrib iċ-ċentru tal-belt, l-ipparkjar normalment ikun iktar għali. F'żoni ta 'aħmar u aħdar, il-karozza ma tistax tkun aktar minn sagħtejn, u f'żoni ta' kulur oranġjo - mhux aktar minn 4 sigħat. Fl-ibliet il-kbar, tista 'tuża l-ipparkjar taħt l-art. Wkoll popolari ħafna mat-turisti huwa l-kiri ta 'roti. Tista 'tikri rota f'xi belt.

Tip ieħor ta 'trasport affordabbli fil-Belġju huwa taxi. Biss fi Brussell hemm madwar 800 kumpanija. Ix-xogħol tal-kumpaniji privati ​​kollha huwa mmonitorjat mill-Ministeru tat-Trasport, li stabbilixxa rati uniformi għas-servizzi kollha involuti fit-trasport tan-nies. L-ispiża minima tal-vjaġġ hija ta '1.15 euro għal kull kilometru. Bil-lejl, in-noll jiżdied b'25%, u l-ponot normalment huma inklużi fl-ammont totali. Il-karozzi kollha għandhom bankijiet, il-kulur tat-taxi huwa abjad jew iswed b'sinjal aħmar fuq is-saqaf.

Modi tat-trasport bl-ilma

Fil-Belġju, is-sistema tal-ilma hija żviluppata sewwa. Il-pajjiż huwa famuż għall-akbar port fid-dinja - Antwerp, li permezz tiegħu madwar 80% tal-fatturat totali tal-merkanzija tal-flussi tal-Belġju. Il-portijiet ewlenin jinsabu wkoll f'Otende u f'Gent . It-turisti jistgħu jivvjaġġaw bejn il-bliet anke bl-ilma. Fi Brussell, ix-xarabank tal-ilma Waterbus reċentement beda jaħdem darbtejn fil-ġimgħa (it-Tlieta, il-Ħamis). Dan id-dgħajsa tal-passiġġieri tista 'takkomoda sa 90 persuna. Huwa ta 'pjaċir ta' € 2. Għal vjaġġ tad-dgħajsa tul ix-xmajjar u l-kanali, tista 'tikri dgħajsa għal madwar 7 euro, l-istudenti jiksbu skont (4 euros).