F'kundizzjonijiet moderni tal-ħajja, xi kultant huwa impossibbli li jsir mingħajr karozza. U mat-tfal hemm mistoqsija dwar is-sikurezza tagħhom. Biex tkun żgurata s-sigurtà tat-tifel waqt il-moviment, huwa meħtieġ li jintuża sedil tal-karozza tat-trabi jew booster speċjali għat-trasport ta 'tfal akbar.
Ir-regoli tat-traffiku jirregolaw il-karatteristiċi speċjali tat-trasport tat-tfal f'vettura bil-mutur. Trasport ta 'tfal ta' aktar minn 12-il sena jista 'jsir fis-sedil ta' quddiem. Biex it-trasport ta 'tfal taħt it-tnax-il sena fis-sedil ta' quddiem mhuwiex irrakkomandat. Madankollu, l-SDA jippermetti li tfal żgħar ikunu fuq is-sit ta 'quddiem jekk il-ġenituri jużaw trażżin speċjali. Meta tagħmel dan, għandu jiġi mfakkar li għal kemm iddum il-preżenza tat-tifel, l-airbag ta 'quddiem għandu jkun imneħħi minn quddiem. Is-sedil tal-karozza tat-tfal innifsu għandu jiġi stabbilit lura matul il-vjaġġ. Din il-pożizzjoni tat-tarbija hija dovuta għall-fatt li qabel ma laħqet l-età ta 'ħames snin, huwa għadu muskoli dgħajfa tal-għonq u l-proporzjonijiet tar-ras huma relattivament kbar meta mqabbla mal-ġisem. U b'impatt frontali possibbli tal-vettura, l-akbar piż jaqa 'fuq is-sinsla ċervikali, li għadha dgħajfa wisq għat-tarbija. Bħala riżultat, ir-riskju ta 'korrimenti fl-għonq jiżdied fil-każ ta' inċident tat-traffiku. Għalhekk, huwa rrakkomandat li, għallinqas sakemm it-tifel jilħaq l-età ta 'sena, poġġiha fis-sedil tal-karozza bid-dahar tagħha fid-direzzjoni tal-karozza. U f'xi pajjiżi Ewropej huwa rakkomandat li ġġorr lit-tfal lura sa l-età ta 'ħamsa.
Għaliex ma twettaqx tfal żgħar fis-sit ta 'quddiem?
Tali projbizzjoni hija dovuta mhux biss għar-regoli attwali tat-traffiku, iżda wkoll minħabba li s-sedil ta 'quddiem huwa l-aktar perikoluż fil-karozza. Huwa l-iktar sikur biex iġorr tfal fuq wara tal-karozza.
Jekk tifel żgħir ikun fuq is-sit ta 'quddiem mingħajr sedil tal-karozza tat-tfal, il-pulizija tat-traffiku tista' timponi multa: fil-Federazzjoni Russa - $ 100 mill-1 ta 'Lulju, 2013. Fl-Ukrajna, il-KOAP ma jipprovdix penali fin-nuqqas ta 'siġġu tat-tfal. Madankollu, l-Artikolu 121 il-parti 4 tal-Kodiċi ta 'l-Ukraina dwar il-Vjolazzjonijiet Amministrattivi timplika l-impożizzjoni ta' multa ta '$ 10 għal ksur tar-regoli għall-użu taċ-ċinturini tas-sigurtà.
Multi f'pajjiżi Ewropej jilħqu ċifri ferm akbar: fil-Ġermanja - $ 55, l-Italja - $ 95, Franza - $ 120. Fl-Istati Uniti tal-Amerika, il-piena għat-trasport ta 'tfal mingħajr sedil tal-karozzi tilħaq marka ta' $ 500.
Il-ġenituri għandhom jiftakru li t-tfal tal-irkib fis-sedil ta 'quddiem dejjem jippreżenta periklu akbar f'każ ta' inċident tat-traffiku possibbli, peress li l-impatt ewlieni huwa ħafna drabi fuq quddiem tal-karozza. Għalhekk, huwa rakkomandat li t-tfal żgħar jiġu ttrasportati f'siġġijiet tat-tfal u fis-sits ta 'wara tal-karozza. L-età tat-tifel / tifla għall-irkib fis-sedil ta 'quddiem trid tkun mill-inqas 12-il sena.
Ukoll, għandek tagħżel b'attenzjoni s -sedil tal-karozza tat - trabi jew il - mifrex awtomatiku għat-tarbija tat-twelid , b'kont meħud tal-età tat-tfal, parametri fiżjoloġiċi. Jekk is-sedil tal-karozza ma jkunx imwaħħal kif suppost, allura irrispettivament mill-post tas-sekwestru (fis-sedil ta 'quddiem jew is-sedil ta' wara), joħloq riskju akbar għat-tarbija, għax jista 'jkun ta' ħsara jekk ma jintużax b'mod korrett.
Is-sigurtà tat-tfal fil-karozza hija l-ħidma ewlenija tal-ġenituri. U l-post tat-trasport - sedil ta 'quddiem jew ta' wara - għandhom jintgħażlu b'kont meħud tal-età tat-tfal u l-mudell ta 'sedil tal-karozza tat-tfal.